Projetos-piloto criarão um dos maiores ambientes de testes reais para aeronaves de última geração do mundo e subsidiarão a FAA com dados para o desenvolvimento de novas regulamentações
O secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean P. Duffy, e a Administração Federal de Aviação (FAA) anunciaram que oito propostas foram selecionadas como parte do novo Programa Piloto de Integração (eIPP) de Mobilidade Aérea Avançada e Decolagem e Pouso Vertical Elétrico.
O programa, que foi descrito na Ordem Executiva do Presidente Donald Trump sobre o Domínio dos Drones, está acelerando a integração de aeronaves de mobilidade aérea avançada de última geração no espaço aéreo nacional.
Juntos, esses projetos-piloto criarão um dos maiores ambientes de testes reais para aeronaves de última geração do mundo. Além de oferecer ao povo estadunidense uma visão do futuro da aviação, os dados dos projetos-piloto serão usados pela FAA para desenvolver novas regulamentações que permitam o uso seguro dessa tecnologia futurística em grande escala. O público dos EUA começará a ver as operações iniciadas sob este programa ainda em 2026.
Os oito projetos selecionados abrangem 26 estados e envolvem fabricantes líderes de aeronaves, operadores e parceiros estaduais. Eles incluem uma variedade de conceitos operacionais, incluindo:
- Serviços de táxi aéreo urbano
- Transporte regional de passageiros (incluindo aeronaves de decolagem e pouso curtos)
- Redes de carga e logística
- Operações de resposta médica de emergência
- Tecnologias de voo autônomo
- Transporte offshore e do setor de energia
Os seguintes projetos foram selecionados para participar do Programa Piloto de Integração eVTOL:
Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey
Vários parceiros do setor colaborarão em 12 conceitos operacionais diferentes em toda a Nova Inglaterra, incluindo operações de passageiros eVTOL no heliporto de Manhattan.
Parceiros: Archer, BETA, Electra, Joby
Departamento de Transportes do Texas
Os parceiros do setor apoiarão voos regionais conectando Dallas, Austin, San Antonio e, eventualmente, Houston, com redes de táxi aéreo se expandindo a partir de cada cidade para ampliar o alcance regional.
Parceiros: Archer, BETA, Joby, Wisk
Departamento de Transportes de Utah
Quatro estados que abrangem o noroeste do Pacífico, as Montanhas Rochosas e as planícies de Oklahoma testarão uma ampla gama de aeronaves de última geração e conceitos operacionais.
Parceiros: Ampaire, BETA, Joby, outros
Departamento de Transportes da Pensilvânia
A NASAO AAM Multistate Collaborative trabalhará em 13 estados para revitalizar os voos regionais em todo o país, incluindo rotas semelhantes às apoiadas pelo programa Essential Air Service.
Parceiros: BETA, Electra, outros
Louisiana
As operações testarão as capacidades de transporte de carga e pessoal para permitir voos sobre o alto mar até o Golfo da América e locais da indústria de energia na Louisiana, Texas e Mississippi.
Parceiros: BETA, Elroy Air, outros
Departamento de Transportes da Flórida
Um esforço estadual com vários parceiros do setor incluirá três fases de operações com foco na entrega de carga, transporte de passageiros, automação e resposta médica, apoiadas por investimentos públicos e privados significativos.
Parceiros: Archer, BETA, Electra, Joby, outros
Departamento de Transportes da Carolina do Norte
Trabalhando com parceiros da indústria para estabelecer operações médicas e regionais pilotadas em todo o estado, ao mesmo tempo em que desenvolve uma operação de voo autônomo que se estende até a Virgínia.
Parceiros: BETA, Joby, outros
Cidade de Albuquerque
Um projeto focado, projetado para alcançar avanços iniciais em operações autônomas por meio de uma parceria existente com um desenvolvedor de autonomia avançada que já opera na região e coordena com a FAA.
Parceiro: Reliable Robotics