Documento é necessário para diferenciar características de operação de eVTOLs e de aeronaves convencionais
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) publicou no fim de julho os objetivos de segurança a serem demonstrados pelas aeronaves com capacidade de decolagem e pouso vertical (Vertical-Takeoff-and-Landing Capable Aircraft – VCA, em inglês), também conhecidas como eVTOL.
O documento é necessário devido ao projeto inovador e às características operacionais das VCA, que diferem das aeronaves convencionais e dos objetivos de segurança aplicáveis existentes.
Para a Anac, a publicação da política é um passo importante para o desenvolvimento do marco regulatório para a certificação das aeronaves VCA. Considerando esse aspecto inovador, a agência realizou estudos específicos e apresentou uma proposta inicial para consulta setorial em 2025. A consulta teve como objetivo coletar contribuições e comentários da comunidade internacional de aviação civil, incluindo fabricantes de aeronaves VCA e outras autoridades de aviação civil, o que contribuiu para o desenvolvimento do documento final.
A Anac reconhece a importância da harmonização internacional do tema e, como parte do processo, colaborou mutuamente com a Administração Federal de Aviação (FAA) no desenvolvimento das políticas, resultando em documentos estreitamente alinhados.